Normes del club
Versió 1
1. Objecte i àmbit d’aplicació
- Aquest Reglament té per objecte establir les normes de funcionament, convivència i seguretat del Club Aeromodelisme La Cerdanya i, especialment, les relatives a l’accés i ús del camp de vol, la caseta i la resta d’instal·lacions del Club.
- Els socis han de respectar els Estatuts, aquest Reglament i els acords vàlidament adoptats pels òrgans de govern del Club.
- En cas de contradicció, prevaldran els Estatuts i els acords formalment adoptats pels òrgans competents del Club.
2. Accés al camp i a les instal·lacions
- L’accés a les instal·lacions s’ha de fer respectant les condicions establertes pel Club i les indicacions de la Junta Directiva.
- Menors de 16 anys. Els menors de 16 anys han d’estar acompanyats per un soci responsable durant la seva estada al camp.
- Claus d’accés. Els menors de 16 anys no disposaran de clau pròpia d’accés al camp ni a la caseta. La clau de la caseta només es lliurarà en complir els 16 anys.
3. Visitants i persones no sòcies
- El soci que porti visitants és responsable d’informar-los de les normes bàsiques de seguretat i de les zones a les quals no poden accedir.
- Els visitants no han d’accedir lliurement a la zona de taules de treball, a la zona de pilots ni a la pista. Qualsevol accés excepcional a aquestes zones s’ha de fer amb autorització i sota control d’un soci.
- Els visitants convidats per algún soci que porti un model propi, el podra volar en una única jornada de prova, a partir d’aquesta jornada s’haurà de fer soci per continuar volant.
4. Ordre, neteja i ús de la caseta
- Tots els usuaris han de contribuir a mantenir les instal·lacions netes, ordenades i en bon estat.
- No es poden emmagatzemar avions dins de la caseta. Els models que hagin de quedar a les instal·lacions s’han de guardar al contenidor destinat a aquest ús.
- No es poden deixar dins de la caseta gasolina, bateries ni altres materials que puguin resultar perillosos o sensibles a les altes temperatures.
- Les restes d’un model accidentat o trencat s’han de retirar del camp. El propietari se les ha d’endur i no les pot abandonar a les instal·lacions ni dipositar-les a les escombreries del camp.
5. Animals domèstics
- Els animals domèstics han d’estar sempre lligats i sota control de la persona responsable.
6. Zones de seguretat i posició dels pilots
- Els pilots han de pilotar des de la zona de pilots habilitada. No es permet pilotar des de la pista ni des d’altres punts que puguin comprometre la seguretat.
- Cap aeronau pot sobrevolar la línia de pilots ni volar per darrere d’aquesta línia.
- Les maniobres de vol s’han de desenvolupar davant de la pista, dins de la zona de vol prevista, i no als extrems de la pista quan això impliqui envair zones no autoritzades.
7. Zona de vol i aproximacions
- Prohibició de sobrevol de la casa de pagès. Està prohibit sobrevolar, en qualsevol circumstància, la casa de pagès situada a l’entorn del camp.
- Aproximació nord-est. Per evitar el sobrevol de la casa de pagès, no es faran aproximacions per la dreta de la pista en la línia nord-est.
- Els enlairaments i els aterratges s’han de fer des de la pista. No es permet enlairar ni aterrar models des de qualsevol altre punt de les instal·lacions.
8. Coordinació dels vols
- Abans d’iniciar un vol, els pilots s’han de coordinar entre ells i demanar el torn de vol quan sigui necessari.
- Qualsevol pilot que vagi a aterrar ho ha d’anunciar de manera clara als altres pilots presents.
- Quan hi hagi una afluència elevada de pilots, s’establirà un ordre de sortida per evitar conflictes i facilitar un ús segur i ordenat de la pista.
- Avions i helicòpters. No es permet el vol simultani d’avions i helicòpters. Tots dos tipus d’aeronau comparteixen la mateixa finestra i zona general de vol i, per tant, s’han d’alternar.
9. Posada en marxa i proves de motors
- No es poden engegar els models damunt de les taules de treball.
- Les carburacions, ajustos o proves de models amb motor de gasolina o altres motors de combustió s’han de fer en una zona separada de les taules de treball i de les persones per seguretat.
10. Horaris de vol
- El horari de vol ha de ser entre les 8:00h I les 20:00h per evitar sorolls que puguin portar a denuncies dels veins.
11. Tancament de les instal·lacions
- L’últim soci que abandoni les instal·lacions és responsable de plegar els tendals i de tancar correctament la porta principal d’accés.
12. Comunicacions del Club
- La pàgina web esdevè el canal official de informació del club.
- El grup de whatsapp destinat a notificacions del camp de vol s’utilitzarà per informar els socis al corrent de quota sobre notificacions, esdeveniments, incidències i altres qüestions relacionades amb el Club o les seves instal·lacions.
- Els administradors d’aquest canal oficial han de ser membres de la Junta Directiva o persones designades per aquesta.
- Grup social RC CERDANYA. El grup social RC CERDANYA té caràcter voluntari i pot incloure persones no sòcies. No té la mateixa funció que el canal oficial de notificacions del camp.
13. Règim disciplinari
- Els incompliments de les normes de conducta associativa i de les normes de seguretat podran ser tractats d’acord amb el règim disciplinari previst als Estatuts del Club i amb el procediment que s’estableixi en aquest Reglament.
- Pendent de desenvolupar: classificació d’infraccions, sancions, procediment, audiència de l’interessat i recursos.
14. Aprovació i entrada en vigor
- Per adquirir caràcter de Reglament de règim interior, el text haurà de ser aprovat per la Junta Directiva i ratificat per l’Assemblea General, d’acord amb el procediment previst als Estatuts del Club.
- Les modificacions posteriors s’incorporaran al text vigent deixant constància de la data de la seva aprovació.